尽管冯氏航宇公司里的诸位董事们🍖☂对郭亚东的方案有所🖬顾虑，但是经过详细的🃍🖡问询后，最后还是通过了郭亚东的高端市场振兴方案。
通过建造并运🟠🞡🕬营一艘最大、最豪华、最快的超级豪华客轮来扭转公司形象，同时配合公司对中高端的客轮运营⚎🐎业务的整顿，提升服务质量等措施，以求拉动整个中高端市场的市场份额。
其他配合的措施🚭先不说，且🁉🄁🝱说这项计划里的超级豪华🞟🕘客轮‘新星号’。
想要把这艘超级🚭豪华客轮建造出来可不是那么容易的。
哪怕是在董事会上，郭亚东已经是临时性的拿出了简单的设计方案，并说以目前的技术已经是足以完成，但是最后能不能建造成功，最后要☼🄭花费多少资金却是依旧是个一个未知数。
不管是董事们还是郭亚东这个总经🍖☂理，实际上他们都并不是专业的造船人员，更加🔣详细的技术问题他们也是无⚎🐎法解决的。
但是，🝓冯氏航运公司下也是拥有造船厂的🔡🂆，而且还🄓不止一家。
冯氏航运公司下属的造船厂，一共有八家之多，🅫🉢其中七家都是属于中小型造船厂，但是里头的冯氏第一造船厂却是属于大型造船厂。
冯氏航运公司之前的绝大部分豪华客轮、大吨位货船等船🗱🟘🝜只都是在这家冯氏第一造船厂建造的，通过多年的技术积累，加上不缺订单，这个冯氏第一造🜀船厂的技术已🟣经是能够进入国内造船业的第一梯队了。
之前就已经是🟠🞡🕬开始🏌😮承⛁建万吨规模的货轮、客轮。
冯氏航运公司要建造三万吨的豪华客轮，在造船厂的实力差距并不是太明显的情况下，自然是🜻会交给自家造船厂。
因此，🝓很快冯氏第一造船厂就是接到🃠🙌🃠🙌了这么一份超级订单！
一艘三万吨的超级豪华客轮！
三万吨！
当冯氏第一造船厂的管理层听到这个数据后，整个人都是惊呆⚃🎲🔽了🈙⚙👲！
第一反应就是莫非公司总部的👣人都疯掉了，要不然怎么会喊🚹出三万吨的口号来。
这可🗪🞗不是三百吨，三千吨啊，而是三万吨啊。
到目前为止，帝国都还没有建造过🍖☂三万吨的巨舰，别说三万吨了，实🆑🎵际上到目前来说，连两万吨的船只都没有建造过。
到目前来说，已经服役使用的军舰里，吨位最大的乃是🖬🖬万丹号，标准排水量可以达到一万两千多吨，满载时可以达到一万四千吨。🖓💌🐞
在建当中的，乃是去年才动工，目前还在施工当中的印度号，该舰从技术上来说，延续😋了万丹号的技术特征，继续采用三百毫米三十倍主炮，副⚟炮是一大堆的一百五十毫米舰炮，虽然说整体吨位大了一千多吨，标准排水量达到了一万三千多吨，但实际上和万丹号并没有太大的差距。