意大利nitel电信公司向克莱斯勒提交了收购旗下ac全部资产的保密提🃎🖫议，并向克莱斯🄌🞀勒提供了一亿美🝥🍔金的债务人融资。
谈判的进度比李和想象的慢，🛤🞕🔀因为不但克莱斯勒有条件，他也有要求。
克莱斯勒要求李和继承ac所有的债务，但是自ac和克莱斯勒合并后🛥🞞，双方有千丝万缕的关系，🜹债务根本不能剥离干净，李和完全有可能🔼🅻是在替克莱斯勒还债。
而且，可能还有许多的⚊潜在负债，比如员工养老金和医疗费有，或者产品保修费用。
不过最后，李和还⚅🏁是承担了部分债务，而拒绝承担员🐋♿🎍工的养老金和医疗费用☻，他没有给美国人民养老的道理。
虽然jeep品牌要回来的🀜可能性不大，但李和还是尝🂣🐧试着加入了谈判条约中，并且要求接管北汽吉普，到时候他可以一切并入宝⛯马汽车集团。
如果不是因为担心美国的政治因素和金融管制，🙹🏕🙺他直接就把克莱斯勒给买了，至于🈣⛱🞋价格……
已经不是他考虑地问题了。
可是毕🍘🈖竟不现实，钱付了，🀜美国政府不批准，也没办法。
不过，这也不代表⚅🏁他什么都不做，他还是很任性的以11亿美金透过nitel电信从塞浦路斯投资集团购进了克莱斯勒7%♓🇽🞀的股权，一举成为克莱斯勒第九大股东。
相对于全资收🃃购，股权投资就降低了交易的阻力。、
见识到nitel电信财大气粗的本色后，克莱斯勒谈判的积极性空前的提高，甚至主动在jeep品牌上松了口，他们原本指望这个品牌在军方拿到订单的，但是事实上证明，他们想多了，军方连🎘👔🈦一个大子都不给他们！
现在他们只有一个要求，就是加价！
加钱？
不就是钱嘛!
向来不差钱的李老⚅🏁二不顾贝那蒂等人的🗖🛪🟌惊🏊愕，同意了！
“李先生，那是十亿啊！”贝那蒂是个典型的意大利老头，不高的个子，西装革履，一双精致的意大利皮鞋，多毛🔿的手李和都有点嫌弃。他早就见识过李和的财大气粗，可是这次不一样，这次几乎是势在必得，差别只在于时间早晚而已。
李和笑了笑，“让他们拿全驱轿车技📄😑🀨术来，值这个价格！”
全驱动汽车由于前后轴转速等信息技术🗖🛪🟌分别对前后轴驱动力进行控制和分配，使其达到更好的防滑能力和稳定的行驶体验，同时确保良好加速度，全驱动汽车由早期70年代优先运用到越野车的开发运用，基本😌⛥🜡全世界各大汽车公司都有这方面的研发。
对🟈🛈发达国家来说🖊，并不是什么值得保护的专利和技术，但中国没有这个技术，他收购的拉脱维亚dartz汽车没这个技术，高尔基动力厂没这个技术，罗马尼亚阿罗汽车没有这个技术，这个技术的重要性自不必说。