黄豪杰直接接过来翻看。
快速型组合：单块电池1公斤，集成🀡♽280块，家庭电压（220伏）下充满🂬👹🍯8分钟，特制充电站（5🔣00伏）下充满2.7分钟。
优点：充电速度比较快。
缺点😒🀳🀶：每公斤成本上升4.5💻🖿😚华元左右，电🈦池管理难度比较大。
这个才是黄豪杰想要的，毕竟澎湃—典雅定位是代步车或者市区内使用🄽🃄🕔。🝡🌨🁤
以雷神系现在日⚺🖟📼益完善的充电站网，追求的就是快充方便，不然充电站怎么赚钱。
所以电池的充电速度一定要快，而快充2.7分钟，显🇽然非常的适⚴🕨合。
毕竟很少人会开到差不多才来充电，一般都是剩下的10～30🔽%左右，大多数人就会选择充电。
所以车主的充电时间一般都是两分钟左右，两分钟也就抽一根🚊👬烟不到的时间，没有人会⛲觉得不耐烦。
如果弄个五分钟之类，显然很容易让车主失去耐心🐐⚩🔀。
黄🇻豪杰盘算了一下，采用1公斤组合，280公斤的电池成🁇🃧🚋本大概是8800华元左右。
而🇻一辆国产汽油车算上研发、装配、材料🍱🞊等等，总的制造成本是在售价的50%左右。
如果除去发动🄖机、变速箱等等汽油动力系统🈦部件的话🙱🎎，光一个车壳子，差不多，这个成本是售价的30%。
所以说，10万块钱🍶🌦🁘的电动车，车壳🀡♽成本🍱🞊是2.1万。
那总的来算，一辆电池电动汽车壳子2.1万，电池4.4万，电⚴🕨机、电控2万块🐊钱，
一辆10万块钱的电动车造车成本8.5万🈦，差不多就是一辆10万块钱汽油车成本的2倍。
信敏惠集团发布了个《新能源汽车行业报告》🟠🞤，其中就有电动车成本分配比例数据，它是这么来的，电池30%到45%，电机、电控20🌗⚶%到25%🏠🛠，其它部分20%。
由此可见，国产电动车如🇦🚱🗎果没有政策补贴，早就扑街🙱🎎了。
当然采用雷神电池的澎湃动力，电池成🝩🍵🌝本不可能这么贵，电池是8800华元，加上一些附属的设备，大概在1万华元左右。
澎湃电机加上电控设备，2万华元左右。